Idén a Pilis hegységben, mintegy 160 km-t kellett autózniuk a résztvevőknek. A városban a ma már ritkaságnak számító Wartburgon és Moszkvicson kívűl lehetett látni régi Chevroletetteket, Ladákat, Fordokat és Renaultokat is. A nevezés feltétele az volt, hogy az autók gyártásának dátuma 1985 december 31. előtti legyen. A főszervező, Karner Miklós elmondta, hogy a nevezők száma azt mutatja, hogy van igény az ilyen jellegű autós rendezvényekre, így vélhetően jövőre is megrendezik a felfutót. Első helyne Szolcsák Tamás végzett Wartburg 312-ével, a másodikként Bárány Barna ért célba egy Volvo 244 DLS-el, a képzeletbeli dobogó harmadik fokára pedig Lukács László, egy 1980-as Opel GT sofőrje állhatott fel.