A Mahart 120 éve szállít utasokat a Dunán, 1980. óta azonban fokozatosan csökkentette járatait a Dunakanyarban, 2010-ben pedig teljesen felszámolta a Budapest-Visegrád járatot, valamint megszüntette a dömösi és zebegényi hajóállomásokat. A Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. tavaly októberben 51 százalékos tulajdonrészt vásárolt a vállalatból, ezt követően 11 dunakanyari település polgármestere és a Nagybörzsöny-Szob Erdei Kisvasútért Közalapítvány levelet küldött a kormánynak. Azt kérték, hogy az állam éljen a többségi tulajdonrészéből adódó jogával és kezdje meg a Dunakanyar menetrend szerinti személyhajózásának újjászervezését. A kormány által kidolgozott hajózási fejlesztési tervnek köszönhetően márciusban átadták a felújított dömösi hajóállomást. A menetrend szerinti hajójárat újraindításában is történt előrelépés, ha nem is minden nap, de a hétvégi csúcsidőszakban újraindult a hajóközlekedés Budapest-Szentendre-Leányfalu-Tahi-Visegrád útvonalon. A menetrend szerinti járat első hajójának ünnepélyes fogadása Magyar Zoltánnak volt köszönhető, aki nemcsak hogy tulajdonosa és üzemeltetője a tahitótfalui kikötőnek, hanem lokálpatriótaként elkötelezett híve, támogatója annak, hogy Tahitótfaluban, mint Duna menti településen legyen üzemelő hajókikötő. A jeles alkalmon az önkormányzat is képviseltette magát, jelezvén, hogy az ügy mellett áll. Tiszteletét tette dr. Sajtos Sándor, a település polgármestere, jelen volt Béres Gabriella művelődésszervező, az iskolások, zeneiskolások csapatát pedig Kisné Balázs Enikő iskolaigazgató, valamint Orosz Attila zenetanár kísérte. Az első hajó érkezése alkalmából Almásy Csaba grafikusművész képeslapot tervezett, a hajó utasait a település mai arcát bemutató képeslappal és helyben termesztett gyümölcsökkel lepték meg a fogadóbizottság tagjai. A Budapest-Visegrád között szombaton és vasárnap közlekedő kirándulóhajó 12 óra 15 perckor, visszafelé pedig 16 óra 10 perckor áll meg a tahi kikötőnél.